Al jaren erger ik mij aan automobilisten die hun wagen op de stoep zetten. Want waar halen zij het lef en het recht vandaan om hun vierwieler zomaar overal neer te plempen. Het is bekend dat automobilisten asociaal zijn, op het moment dat ze in hun auto zitten en de deuren hebben dicht gedaan veranderen de meeste in een ander persoon, zij en hun auto zijn het allerbelangrijkste van de hele wereld.
Logisch nadenkend is het van de zotte dat die bakbeesten zomaar onze woonstraten vervuilen, zeker in vooroorlogse stadswijken, zoals het straatje waar ik woon.
Vandaag ging ik weer eens opzoek naar antwoorden en o ja ik vond ze.
Artikel 10
- 1 Andere bestuurders dan die genoemd in de artikelen 5 tot en met 8 gebruiken de rijbaan. Deze bestuurders en voetgangers die een aanhangwagen voortbewegen die kennelijk bestemd is om door een motorvoertuig te worden voortbewogen, mogen voor het parkeren van hun voertuig tevens andere weggedeelten gebruiken, behalve het trottoir, het voetpad, het fietspad, het fiets/bromfietspad of het ruiterpad.
Bron: Reglement verkeersregels en verkeerstekens
In artikelen 5 tot en met 8 worden behandeld: fietsers (§5), bromfietsers (§6), bestuurders van een gehandicaptenvoertuig (§7) en voetgangers (§8). Artikel 10 gaat dus over de automobilist.
parkeren van hun voertuig mag, behalve op het trottoir, het voetpad, het fietspad, het fiets/bromfietspad of het ruiterpad.
Ja ook die asociale automobilist die zijn wagen even voor zijn gemak op het fietspad zet is in overtreding.
Mijn tip voor de onderhandelaars van het nieuwe kabinet, de hele financiering van de Rijksoverheid is in een klap begroot als we hier heel hard op gaan handhaven en vooral gaan beboeten. Het zal alleen de begroting van 2026 kunnen betalen maar het voordeel is wel dat alle straten, trottoirs en fietspaden autovrij zijn. En dat is ook een hele grote winst.
Op naar een autovrije stad, een stad waar iedereen weer veilig en rustig kan bewegen.